轮载开关是飞机重要的部件之一，其发出的轮载信号是判断飞机地空状态的重要信号。轮载信号的触发一般通过传感器检测起落架缓冲支柱的位置变化来实现，当前飞机的轮载信号传感器多为接近式传感器，接近式传感器包含一个由振荡回路产生的高频电磁场，该电磁场从传感器感应面辐射出来，根据感应定律，当具有导电能力的物体进入该磁场会形成涡电流，涡电流消耗了振荡回路的能量，振幅减小，传感器可将该变化转换成开关信号，进而判断缓冲支柱的位置变化。

    在实际设计中，将传感器与缓冲支柱外筒固定，将标靶设计成与扭力杆联动，当缓冲支柱处于全伸长状态时，传感器与标靶保持“接近”状态，即飞机处于“空中”；当缓冲支柱压缩时，标靶“远离”传感器，即飞机处于“地面”。

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